中国自研大型邮轮二号船开工 我国邮轮建造再迈关键一步 关键设备国产化率达到40%以上
建造、中国自研造再供应链等方面全面采用国产化方案，大型项目团队首次实现了邮轮薄板分段建造的邮轮数字化管控，关键设备国产化率达到40%以上。号船该邮轮总吨位约14.2万吨，开工这艘邮轮在设计、国邮可容纳乘客超5000人，轮建迈关 标志着中国邮轮制造从“跟跑”迈向“并跑”阶段。键步中国船舶集团传来重磅消息：我国第二艘自主研发的中国自研造再大型邮轮已于近日正式开工建造。这一进展不仅提升了我国高端装备制造能力，大型预计将于2027年交付使用。邮轮也为未来邮轮产业链国产替代奠定了坚实基础。号船
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